Koncept MRT obuhvaća deset različitih radijusa i zato je precizniji. Zato možemo jamčiti izuzetno učinkovitu raspodjelu pritiska kontaktne površine na podlogu. Prijelaz s vožnje ravno naprijed u zavoj sad je glatkiji, što omogućuje preciznije i progresivnije reagiranje.
PREDNOSTI?
Nesumnjiva je prednost osjetno bolji nadzor nad oblikom kontaktne površine u najrazličitijim uvjetima vožnje. MRT nudi i odličnu upravljivost na suhoj i mokroj cesti te veći nadzor nad vozilom prilikom skretanja
