Svojom revolucionarnom Active Braking Technology kojom se kontakt između gume i ceste povećava tijekom kočenja, smanjujući zaustavni put za 3 metra na mokroj, odnosno 2 na suhoj, Goodyear F1 Asymmetric (2) bio je logičan izbor za tvorničku ugradnju na novi Ford Focus ST, koji će imati tenisice dimenzije 235/40/18.
Spomenemo li još izvrsne performanse na suhom, Active Corner Technology koja omogućava da se kontaktna površina ne mijenja brzim ulascima u zavoje, smanjen otpor kotrljanja i povećan životni vijek gume, bilo koji drugi izbor za prvu ugradnju bio bi nelogičan..
Iako je F1 Asymmetric (2) predstavljen relativno davne 2011 (govorimo s aspekta gumarske industrije), do sada je uspio osvojiti respektabilan broj prvih ugradnji na vozila.
Vaš Darko Bat
